Quem usa o notebook todos os dias, seja para trabalhar ou estudar, provavelmente já ficou na dúvida: deixar o aparelho o tempo todo ligado na tomada pode viciar a bateria?
Afinal, o que compensa mais no longo prazo: carregar até uma determinada porcentagem e depois desconectar ou manter o dispositivo conectado direto?
De acordo com o professor de engenharia elétrica da faculdade FEI, Dr. Renato Giacomini, a expressão “viciar a bateria” surgiu por causa de tecnologias antigas, que realmente tinham o chamado efeito memória. Na prática, era como se a bateria "lembrasse" o nível de carga do último carregamento e limitasse sua capacidade a esse ponto nas recargas seguintes.
No entanto, atualmente, os notebooks utilizam bateria de íons de lítio, fazendo com que o risco de “viciar” seja secundário e não aconteça da mesma maneira que antigamente.
O professor explica que os computadores atuais contam com um sistema chamado BMS (Battery Management System), que interrompe o carregamento quando a bateria chega a 100%. “Pequenos ciclos de recarga podem ocorrer para compensar perdas naturais, mas não há carregamento contínuo”, diz.
Manter o notebook na tomada ou alternar entre bateria e energia?
De acordo com Giacomini, manter o aparelho frequentemente conectado à tomada não é prejudicial, mas o professor aconselha a usar a bateria em alguns momentos, permitindo ciclos parciais de descarga. “Isso ajuda o sistema de gerenciamento a calibrar corretamente o nível de carga e reduz o tempo prolongado na carga máxima”.
Outra dúvida comum é se manter o notebook sempre em 100% afeta a durabilidade da bateria. Segundo o especialista, as bateria de íons de lítio sofrem mais estresse químico quando ficam totalmente carregadas por longos períodos.
“Por isso, muitos fabricantes incluem modos de preservação que limitam a carga a cerca de 80% quando o notebook permanece conectado à tomada por muito tempo”, reforça.
Quanto ao risco de sobrecarga ao manter o notebook conectado à energia, Giacomini explica que o risco só aparece em casos de carregadores não originais, ventilação inadequada ou defeitos elétricos.